‘हिरो एक्सपल्स 200 4V प्रो’ची डकार एडिशन लाँच:बाईकमध्ये नवीन पेंट स्कीम व ग्राफिक्ससह 3 ABS राइडिंग मोड, किंमत ₹1.67 लाख
हिरो मोटोकॉर्पने आपल्या ऑफरोड मोटरसायकल एक्सपल्स 200 4V प्रोचे डकार एडिशन भारतीय बाजारात लाँच केले आहे. ऑफरोड मोटरसायकल ॲडजस्टेबल सस्पेन्शन आणि तीन ABS रायडिंग मोडसह येते. बाईकची स्पेशल एडिशन एक्सपल्स 200 4V रॅली प्रोवर आधारित आहे, परंतु तिला डकार रॅलीपासून प्रेरित नवीन पेंट स्कीम देण्यात आली आहे. इंधन टाकीच्या दोन्ही बाजूला डकार रॅली लोगोसह टाकीच्या तळाशी आणि बाजूच्या पॅनेलवर काही स्पोर्टी काळे आणि लाल ग्राफिक्स आहेत. याशिवाय बाइकमध्ये कोणतेही बदल करण्यात आलेले नाहीत. हिरो एक्सपल्स 200 4V प्रो डकार एडिशनची किंमत 1,67,500 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) आहे आणि आता एक्सपल्स 200 4V लाइनअपमधील टॉप व्हेरिएंट आहे. एक्सपल्स 200 4V प्रो डकार एडिशनची कोणत्याही बाईकशी थेट स्पर्धा नाही, परंतु साहसी बाईक विभागात, ती सुझुकी V-स्टॉर्म SX, KTM 250 एडव्हेंचर, येझडी एडव्हेंचर आणि रॉयल एनफिल्ड हिमालयन 450 सारख्या इतर प्रीमियम मॉडेल्सशी स्पर्धा करते. डिझाइन: 60 मिमी उंच रॅली-शैलीतील विंडशील्ड
कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटनुसार, हिरो एक्सपल्स 200 4V डकार एडिशनला नवीन 60mm उंच रॅली-शैलीतील विंडशील्ड आणि प्रो प्रकाराप्रमाणे LED DRL सह क्लास-डी LED प्रोजेक्टर हेडलॅम्प मिळतो. यासोबतच बाइकला अपडेटेड लगेज प्लेट, हँडगार्ड आणि यूएसबी चार्जिंग पोर्ट देण्यात आला आहे. कामगिरी: 18.8bhp पॉवर आणि 17.35Nm टॉर्क
कामगिरीसाठी, हिरो एक्सपल्स 200 4V डकार एडिशन, इतर प्रकारांप्रमाणे, 199.6cc वाल्व ऑइल-कूल्ड BS6 4V इंजिन आहे, जे 8000rpm वर 18.8bhp ची कमाल पॉवर आणि 6500rpm वर 17.35Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. ट्रान्समिशनसाठी इंजिन 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह ट्यून केलेले आहे. हे इंजिन E-20 पेट्रोल आहे, जे OBD-2 अनुरूप आहे. बाइकमध्ये तीन नवीन ABS रायडिंग मोड जोडण्यात आले आहेत, ज्यात रोड, ऑफ रोड आणि रॅली मोडचा समावेश आहे. सपाट रस्त्यांसाठी रोड मोड ट्यून केला आहे. ऑफ-रोड मोडमध्ये, ABS ची शक्ती कमी केली जाते, ज्याच्या मदतीने बाईक वाळू, खडी आणि डोंगराळ भाग असलेल्या रस्त्यावर अधिक चांगल्या प्रकारे चालवता येते. तर रॅली मोडमध्ये ABS पूर्णपणे थांबते. खास गोष्ट म्हणजे यात फक्त सिंगल-चॅनल एबीएस मोड आहे. प्रो व्हेरियंटमध्ये फुल एडजस्टेबल सस्पेंशन
हिरो एक्सपल्स 200 4V डकार एडिशन बाईकमध्ये समोरच्या बाजूला 250 mm आणि मागील बाजूस 220 mm सस्पेन्शन आहे. नवीन सस्पेंशन सेटअपमुळे, त्याला 270mm ग्राउंड क्लीयरन्स आणि 891mm सीटची उंची मिळते. यासोबतच बाईकमध्ये एक्स्टेंडेड गियर लीव्हर आणि हँडलबार राइजर देण्यात आले आहेत.